CIRTHEM4.02025 (CHINA-CIRTHEM4.02025)

#SUNWARDHEAVYINDUSTRY

SUNWARD HEAVY INDUSTRY (post 05.02.2018)

"...avec les pelles hybrides LISHIDE celles hybrides de SUNWARD sont les plus performantes et les plus évoluées du genre. Aucune autre machine concurrente et de toutes origines n'est à même à ce jour d'afficher un tel degré d'efficacité énergétique et un tel seuil de productivité. Des machines high-tech sous brevets exclusifs pour les emplois en conditions très sévères, sans aucune comparaison..." (500450)

#DEZHOUDEGONG

DEZHOU DEGONG (post 03.02.2018)

"...gros succès du constructeur auprès des autorités militaires Chinoises comme avec la livraison récente de chargeuses sur pneus et de bouteurs au corps de police armé de Beijing. Un référencement obtenu par la qualité haut de gamme des produits et de leurs performances élevées..." (500449)

#SANY #XCMG

CHINE: la bataille des N°1 de la pelle hydraulique (post 30.01.2018)

SANY vs. XCMG

"...ils sont tous deux des leaders mondiaux et surtout deux géants de l'industrie Chinoise des matériels de construction (...), SANY et XCMG s'ils se fréquentent, échafaudent des plans "machiavéliques" envers leurs concurrents toutes marques et de tous pays et s'ils sont tous deux en train de pulvériser des records mondiaux de ventes de machines demeurent des adversaires aux griffes acérées!. Sur le segment de la pelle hydraulique la bataille qu'ils se livrent est l'illustration de cette situation d'adversité. En 2017 et en Chine se sont vendues de 1,5 à 60 tonnes quelques 140303 pelles hydrauliques soit une hausse de +99,52% sur 2016 et les prévisions pour 2018 tablent toujours en Chine sur près de 155000 pelles!. En 2017 donc SANY N°1 du segment en Chine -1er constructeur aussi- depuis 2010 y a vendu +de 30000 unités (+de 22% de la part du marché) contre près de 14500 unités pour XCMG. Rien que sur le mois de décembre dernier SANY était à 3200 pelles vendues pour 1200 chez XCMG. Précision importante, si SANY est depuis 2010 le N°1 Chinois et en Chine de la pelle sur chenilles de 1,5 à 60 tonnes son concurrent XCMG lui est depuis la même période le N°1 Chinois, en Chine et en Asie de la pelle sur chenilles de 70 à 100 tonnes!. Mais depuis trois ans une rude bataille s'est engagée entre les deux industriels et sur un plan mondial, sur les tonnages inférieurs à 60 tonnes SANY est en train de multiplier les nouveautés novatrices et désormais y compris avec les pelles sur pneus, chez XCMG on fait de même avec une nouvelle gamme au combien de très haut niveau. Un exemple, alors que SANY est sur le point de lancer sa première 13-14tons en rayon court chez XCMG on peaufine une rayon court de 22,5tons, autre exemple et alors que SANY lance ses dernières mini pelles chez XCMG on lance des mini pelles électriques. Pas question de laisser l'autre s'emparer des marchés, si SANY prévoit à court terme le lancement de près de 40 nouvelles pelles et +de 100 déclinaisons chez XCMG on confirme également du lancement à venir de près de 30 nouveaux modèles y compris à technologie hybride. Sur les tonnages supérieurs à 60 tonnes SANY est passé à l'offensive avec fort succès mondial pour ses récentes 75 et 95 tonnes et il prépare une 130 tonnes ...et sans parler des autres!. Chez XCMG on possède une position particulièrement forte avec des pelles sur chenilles allant de 68 à 700 tonnes -ses 75 et 90 tonnes- sont les plus vendues d'Asie depuis de longues années et sa 70 tonnes est celle sur son segment qui est la Chinoise la plus exportée-. Pour tenter de bloquer l'offensive de SANY le géant XCMG est sur le point de lancer des variantes hybrides de ses actuelles 70, 90 et 95 tonnes!. Une guerre technico-technologique est donc plus que jamais engagée entre les deux constructeurs et si SANY demeure en 1ère position chez XCMG on se fixe deux ans au maximum pour se mettre à niveau identique, dans tous les cas il ne pourra y avoir qu'un seul N°1 de la pelle hydraulique ...lequel?. Sur les +de 70 tonnes nul doute que XCMG conservera l'avantage et face à sa redoutable détermination SANY conservera t-il sur les moins de 60 tonnes son actuelle position?. Rendez-vous à moyen terme. Sur le terrain et au niveau qualitatif, au niveau des performances, au niveau des qualités opérationnelles et à d'autres niveaux dont fiabilité, endurance et valeur de revente (...) les pelles SANY et XCMG sont de l'une à l'autre et selon les tonnages inférieures ou supérieures. Enfin dans la bataille engagée entre les deux concurrents un troisième fabricant et d'importance mondiale à forte expansion lui aussi pourrait bien venir rapidement semer la confusion, LIUGONG. Un LIUGONG qui lui aussi entre plus que jamais dans ladite bataille ...une bataille à trois..." (500444)

#DEZHOUDEGONG

DEZHOU DEGONG (post 30.01.2018)

"...par une forte demande Chinoise le développement des bouteurs sur pneus s'est fortement accéléré depuis ces dernières années avec l'objectif pour les constructeurs nationaux de briser le monopole des marques étrangères. DEZHOU DEGONG en partie propriété de SHANTUI s'est lancé lui aussi sur ce segment avec un premier modèle de 18,5tons vendu aussi de fait chez SHANTUI malgré quelques différences techniques. Un succès pour le fabricant qui vient d'obtenir de grosses commandes des forces militaires Chinoises mais aussi des commandes provenant hors du pays. Ce 18,5tons fait partie de toute une série à venir, il est aux dernières normes en vigueur et s'impose déjà comme une référence par sa qualité, ses excellentes performances et sa modernité (...). Une réussite pour l'industriel..." (500442)

#XCMGXUZHOUMACHINERY

XCMG XUZHOU MACHINERY

(post 30.01.2018)

"...le N°1 Chinois des matériels de construction XCMG à l'expansion mondiale fulgurante poursuit le développement de sa série -XDM- des engins miniers. Un 91tons de charge utile en photo -A- et un nouveau camion minier spécifique en photo -B-. Ce dernier d'une capacité de 60tons est le plus léger de sa catégorie grâce à l'emploi de nouveaux aciers, il est à faible coût d'emploi comme d'entretien, de par son poids sa consommation est nettement inférieure à la moyenne et sa durée de vie supérieure (...). Un véhicule à benne arrondie et destiné aux fortes charges en conditions très difficiles, à la motricité spectaculaire et qui sera bientôt disponible aussi en mode -GNL- (Gaz Naturel Liquéfié). Ce redoutable engin sera vendu dans le monde entier et par une série complète..." (500443)

#SHANTUIMACHINERY

SHANTUI MACHINERY 

(post 29.01.2018)

"...106,2tons sur la balance, poids avec ripper monodent et lame -U-, le géant de SHANTUI qui est le plus puissant bouteur sur chenilles au monde a être mis en fabrication à grande échelle vient de se faire référencer chez le géant Chinois des mines à ciel ouvert SHENHUA. Après plus d'un an de tests sévères mis en oeuvre par la compagnie celle-ci vient de confirmer du haut niveau de ses évaluations et par des résultats nettement supérieurs à ceux d'engins concurrents. Il faut le savoir les évaluations de la compagnie minière SHENHUA dont le parc de machines dépasse les 5000 unités visaient à s'équiper d'un nouveau et puissant bull sur chenilles. Une commande d'ailleurs venant d'être confirmée pour plusieurs unités de l'engin. SHENHUA ayant même adressée un courrier de félicitation à SHANTUI et à son équipe qui lors des tests était en charge de l'assistance technique. Ce 106,2tons ayant brisé le monopole de marques étrangères et ce d'autant qu'il intéresse fortement des sociétés Américaines comme Australiennes (...), des délégations étant en ce moment même au siège de constructeur pour de majeures négociations sur des exemplaires de ce géant du mining. Enfin soulignons qu'une nouvelle évolution -DQ- est en cours d'intense préparation..." (500440)

#CHINEARMRIPPER

CHINE: nouvelle méthode évolutive de déroctage intensif (post 29.01.2018)

"...inventeurs et leaders mondiaux des grands équipements de déroctage dont le spectaculaire "arm-ripper" consistant en une flèche spéciale, un balancier adapté et une puissante dent de type ripper (photo Z1) les industriels Chinois maîtrisent parfaitement le concept, un concept mondialement breveté. Equipementiers spécialistes ou constructeurs de pelles hydrauliques ils poursuivent de fortes évolutions du produit. Rappelons que par son abaque comme par sa puissance le "arm-ripper" Chinois est sans la moindre équivalence et que depuis de longues années il a fait la démonstration de sa supériorité sur les grands terrassements comme dans les mines et carrières et ce en emploi sur les matériaux les plus abrasifs et les plus difficiles. Un équipement que les fabricants Chinois commencent par ailleurs à exporter dans le monde entier et avec succès. Fort de leur expérience les fabricants en question mettent désormais sur le marché depuis l'an dernier une nouvelle évolution dudit concept, plus spectaculaire encore que l'actuel, les trois premiers spécialistes ayant officiellement lancés cette récente évolution sont CHANGAN TECHNOLOGY (photos -A- et vidéo) et HUITONG MACHINERY (photos -B-) mais aussi YETONG MACHINERY. Par rapport au "arm-ripper" précédent le nouveau concept supprime définitivement le balancier et sa dent ripper au profit d'une dent massive de déroctage disponible en moyenne et grande longueur. Un bâti -pièce centrale- est taillé dans la manganèse et sur lequel est soudée une armature en tungstène à haute résistance et à haut pouvoir de pénétration des matériaux, le tout sous forme arrondie pour un angle de travail nettement amélioré. Des plaques d'usure y sont ajoutées et bien entendu une dent de ripper en bout d'équipement. Les avantages sont significatifs dont soudage réduit, hausse de la force globale de +de 30%, vitesse de travail sans comparaison et de fait profondeur de déroctage sans équivalence et ce jusqu'à la quasi totalité de la longueur dudit équipement. Notons que des tôles d'acier renforcées sont également disponibles selon des utilisations bien précises. Ce nouveau produit fait ses preuves et par la stupefaction des utilisateurs et des utilisateurs qui attestent de la coupe intégrale d'excavation des sols, d'une efficacité fort améliorée, d'une robustesse nettement supérieure du fait de la suppression de l'ensemble "classique" balancier+dent de rippage, d'une souplesse indiscutable et surtout d'un coût de maintenance inférieur de près de 60% (...). L'évolution du produit est disponible sur des pelles allant de 25 à 100 tonnes et avec un autre avantage, celui de pouvoir lors des travaux remonter le classique balancier et son godet même si l'abaque est modifié de par la flèche spéciale. Enfin les forces hydrauliques engendrées à elles seules par cette dent massive sont supérieures de +de 45% par rapport à celles du "arm-ripper" dit traditionnel!. Un outil de déroctage impressionnant certes mais encore une fois mondialement sans aucune équivalence. Tous les équipementiers et spécialistes Chinois continuent de produire la précédente version mais surtout développent la nouvelle, à eux trois et depuis octobre dernier CHANGAN, HUITONG et YETONG ont déjà livrés sur la Chine +de 500 unités!. Chez les constructeurs de pelles aussi on est en train d'y travailler et chez le N°1 SANY on prépare sont propre équipement complet et très spécial et basé sur ce nouveau concept, présentation à court terme.

Photos: -Z1- "arm-ripper" encore en fabrication ici sur SANY, (A) nouvelle évolution CHANGAN ici montée sur une pelle SANY de 50tons (vidéo sur LIUGONG) et en (B) chez HUITONG montée sur une pelle XCMG de 48tons..." (500439)

-Vidéos sur CIRTtech-YouTube en playlist YETONG MACHINERY-

#NHLNORTHHAULER

NHL-NORTH HAULER

(post 27.01.2018)

"...il est à l'expansion mondiale sans précédent et au succès de ses tombereaux rigides pour le moins spectaculaire. Depuis début janvier il a déjà vendu +de 200 de ses tombereaux et si en Chine il occupe 80% de la part globale du marché ses ventes à l'export en 2017 étaient en hausse de 500% sur celles de 2016, du jamais vu!. Rappelons que ses modèles se vendent à travers +de 60 pays et que NHL-NORTH HAULER maintient également sa position de 1er constructeur mondial de rigides de 110 à 360 tonnes. Il est une référence prestigieuse et son offensive porte ses fruits et plus encore par le fait que vont arriver des tombereaux de +de 400 tonnes métriques ainsi que des variantes autonomes sans pilote(...). Le carnet de commandes de la marque est sans comparaison et avec records en tous genres..." (500437)

#NHLNORTHHAULER

NHL-NORTH HAULER

(post 27.01.2018)

"...depuis maintenant huit années le tombereau rigide de 100 tonnes du fabricant est le N°1 des ventes en Asie et pour cause car il en est un des plus qualitatifs et performants, il adopte une technologie propre à NHL-NORTH HAULER et qui n'a plus à faire ses preuves. Un 100 tonnes qui s'impose de plus en plus dans le monde comme et pour seul exemple avec la vente très récente de 23 exemplaires pour la mine de cuivre et de cobalt de DREZWA au Congo, un marché remporté avec aisance face à une concurrence étrangère. Sur les photos le 100 tonnes en Iran, pays sur lequel il est aussi le N°1 des ventes grâce à son niveau indiscutable. Rappelons qu'une nouvelle version y compris en terme de design est en cours de préparation et par des brevets exclusifs. En tous cas un 100 tonnes plus que jamais leader international..." (500438)

#SANYGROUP'

SANY GROUP' (post 26.01.2018)

"...le N°1 Chinois et en Chine de la pelle hydraulique a toujours été présent sur le segment des modèles supérieurs à 70 tonnes mais depuis le lancement de ses grandes pelles de série -H- le constructeur compte bien s'imposer sur ledit segment ...dans le monde. D'ailleurs sa dernière 75 tonnes (photos) qui est une des plus puissantes de sa catégorie affiche déjà des ventes records et pas uniquement sur l'Asie!. Un engin pour les hautes productions en conditions sévères et qui risque fort de devenir un des modèles phares de la gamme SANY. Une machine high-tech et qui est en train de doper les ventes de matériels miniers de la marque, en échelon avec un tombereau SANY cette 75 tonnes est la nouvelle référence en la matière et sans parler aussi de la récente 95 tonnes, surpuissante..." (500436)